プロジェクト


諫早外環状線 諫早IC合流橋 縦送りを併用した大ブロック一括架設

長崎自動車道の諫早ICから諫早外環状線に接続する合流橋の架設状況です。多軸台車での桁輸送や大型の550t吊クレーン、特殊なジャッキを用いた桁の縦送りなど、様々な資機材・架設工法を用いた複雑な施工に、MMBの技術が光っています。


馬島浮桟橋 MSボードを用いたバリアフリー浮桟橋

乗船・下船するための浮桟橋にもMMBの技術が使われています!浮桟橋は水上に浮いているため、波浪によって揺れてしまい、乗船・下船が困難となることがあります。MMBは、独自の動揺低減機構「MSボード」により揺れを格段におさえる、「バリアフリー浮桟橋」を実現しました。


2017年 石垣島 サンゴモニタリング調査

2017年6 月に、石垣島沖に設置しているサンゴ生育棚のモニタリング調査を行いました。
生育棚の設置場所は水深5m程度で、日射などの影響により海水温が高くなりやすい場所のため、サンゴの生育環境としては好ましくない場所ですが、多くのサンゴが生育棚に付着していました!


電気防食によるサンゴ増殖技術の開発

電気防食技術を使った浮桟橋の建設をきっかけに、サンゴの増殖研究にも取り組んでいます!
石垣島沖にて地元の方々の力を借りながら、環境問題に少しでも貢献できるように研究を進めています。


中央道大月跨道橋撤去工事

一夜でとる!スゴ技!・・・高速道路を通行止めし、ジャッキ設備を組立てた特殊台車で橋梁を支持したのち、橋梁を切断します。その後作業ヤードとなる町民グラウンドへ運び、コンクリート破砕機により破砕します。

パンフレットはこちら

動画


静止画(画像中央の▷を押すと、スライドショーでご覧頂けます)


動画

静止画(画像中央の▷を押すと、スライドショーでご覧頂けます)



首都高速道路 横浜北環状線 生麦ジャンクション

首都高速道路 横浜北環状線の生麦ジャンクションにおける、夜間架設の状況です。移動多軸台車に搭載した巨大な桁を連結、大揚程ジャッキでの持ち上げ、狭あいな空間での架設作業を実現するための、MMBの独自技術「MOP工法」など、まさに匠の技術による施工状況をご覧いただけます。


庄川橋梁 アーチ架設途中の空中撮影動画

富山県の一級河川庄川を跨ぐ、巨大なアーチ橋の斜吊架設途中の状況を、ドローンにより空中撮影を行いました。

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九島大橋 フローティングクレーン一括架設

愛媛県宇和島市の九島と本土を結ぶ海上橋梁。3径間連続鋼床版箱桁橋を大型フローティングクレーンで両側側径間、中央径間を一括架設しました。


東京都たつみ橋 急速立体施工(すいすいMOP工法)

東京都の中心から千葉県方面に通じる重要幹線道路「蔵前橋通り」と「平和橋通り」が交差する「たつみ橋交差点」は、交通量が多く、慢性的な渋滞に悩まされていました。本橋は、MMBのスゴ技「すいすいMOP工法」により、下部工着工からわずか109日で開通!まさに、あっという間に立体交差橋梁が架かりました。